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Alarma mundial por posible falla en los aviones Boeing 737 MAX 8

12 de Marzo de 2019 a las 10:20

Alarma mundial por posible falla en los aviones Boeing 737 MAX 8
Dos aviones similares se han estrellado y China y otros países decidieron suspender su vuelo 

Un avión Boeing 737 MAX 8 se estrelló el domingo en Etiopía, matando a las 157 personas a bordo, lo que ha generado una alarma mundial porque es el segundo avión de las mismas características que se estrella a los pocos minutos del despegue, algo que no es común. El otro fue el que cayó sobre el mar de Java en octubre pasado, matando a 189 personas. Ambos accidentes están bajo investigación y no hay evidencia de un vínculo entre los dos, pero las similitudes entre los incidentes han provocado cautela entre algunas autoridades de aviación que han suspendido su uso hasta que se aclare qué es lo que puede estar pasando. Aerolíneas como American Airlines, tiene de estos aviones.

LONDRES.- Aunque aún no terminan las investigaciones para establecer cuál es la verdadera causa de los accidentes aéreos que han dejado más de 300 personas muertas en los últimos meses, se ha desatado una alerta mundial por posibles fallas que se estarían registrando en los Boeing 737 MAX, al punto que ya varios países entre ellos China, Mongolia, Indonesia y Etiopía suspendieron los vuelos de estas aeronaves por sus territorios.

La Administración de Aviación Civil de China (CAAC) ordenó a las aerolíneas suspender de manera inmediata sus operaciones con todos sus aviones Boeing 737 y 737 Max, ante las similitudes entre el siniestro en Etiopía y el de un avión del mismo modelo de la compañía indonesia Lion Air hace unos cuatro meses.

“Los dos accidentes tuvieron como protagonistas aviones recién entregados Boeing 737 MAX 8, y los dos ocurrieron en la fase de despegue, por lo que comparten algunas similitudes”, indica el comunicado de la CAAC. “Dado nuestro principio de tolerancia cero a los riesgos de seguridad y control estricto de cualquier peligro, a las 9.00 horas del 11 de marzo la Administración de Aviación Civil ha emitido un aviso a las líneas aéreas nacionales para que suspendan las operaciones comerciales de sus Boeing 737-MAX 8”.

Entre las grandes compañías que tienen este tipo de aviones están: Ethiopian Airlines, Cayman Airways, American Airlines que tiene 24 aviones 737 MAX 8 en su flota y dice que no tiene planes de dejarlos en tierra en este momento y Southwest Airlines.

La alerta se prendió luego de dos graves accidentes con similares características. El Boeing 737 Max de Ethiopian Airlines se estrelló inmediatamente después de despegar en Adís Abeba, dejando un saldo de 157 muertos. En octubre, otro avión del mismo tipo, de Lion Air, tuvo un accidente similar, y murieron 189 personas en Indonesia. Fue la rareza de la situación, en la que los dos aviones del mismo modelo se estrellaron en un período breve de tiempo, lo que atrajo la atención de los pilotos, pasajeros, ingenieros y analistas de la industria, que ahora se preguntan si hay alguna falla técnica.

“Hay un montón de preguntas pero no hay un montón de respuestas”, dijo John Cox, ex presidente ejecutivo de seguridad aérea de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas en Estados Unidos, hoy, actual jefe ejecutivo de Safety Operating System.

El B737-800 MAX es la nueva versión del bimotor de pasillo único de Boeing. Es el modelo más vendido por la multinacional estadounidense y el preferido entre las compañías de bajo coste.

La familia B737 MAX es la más moderna de Boeing. El B737 se introdujo hace cinco décadas. Pero la nueva versión entró en servicio en mayo de 2017 y se realizaron más de 350 entregas del modelo, según los datos más recientes del fabricante. La cartera de pedidos supera las 5.100 unidades.

El B737 MAX en sus cuatro variantes utiliza la misma tecnología de materiales compuestos que el bimotor de largo recorrido B787 Dreamliner y cuenta con un nuevo sistema de vuelo para las operaciones críticas, como el aterrizaje y el despegue. A raíz del accidente de Lion Air, se puso especial atención en el sistema para prevenir que la aeronave tome un ángulo de vuelo en el que pueda perder la estabilidad.

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